DB Dampflok BR 38 EP III

Artikel-Nr.: 55383
EAN (GTIN): 4001883553832


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Epoche: III

Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 38.10-40 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Wagner-Windleitblechen. Ehemalige preußische P8.

Modell: Fahrgestell, Lokaufbau, Tender und Ansetzteile weitgehend aus Metall. Hochdetailliertes Modell mit viele angesetzten Details und detailliertem Führerstand. Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit radsynchronem Fahrgeräusch sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. 3 Achsen angetrieben. Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß und Zylinderdampf. Zweilicht-Spitzensignal mit epochengerechter Lichtfärbung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stirnbeleuchtung und Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LED. Mit Führerstands- und Feuerbüchsenbeleuchtung. Lok vorne mit Schraubenkupplung, am Tender mit Schraubenkupplung. Zum Lieferumfang der Lok gehört ein Ausstattungspaket mit Schrauben- und Klauenkupplung sowie eine Lokführer- und Heizerfigur. Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 58,1 cm.

Funktionen:
Spitzensignal · · · ·
Raucheinsatz · · · ·
Dampflok-Fahrgeräusch · · · ·
Lokpfiff · · · ·
Direktsteuerung · · · ·
Führerstandsbeleuchtung · · ·
Kohle schaufeln · · ·
Glocke · · ·
Rangierpfiff · · ·
Bremsenquietschen aus · ·
Dampf ablassen · ·
Triebwerksbeleuchtung · ·
Wasserpumpe · ·
Generatorgeräusch · ·
Injektor · ·
Schüttelrost · ·

Highlights:

Komplette Neuentwicklung.
Hochdetaillierte Metallbauweise.
Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß und Zylinderdampf.
Lastgesteuertes radsynchrones Fahrgeräusch.
Rauchkammertür zum Öffnen mit vielen Originaldetails.
Stirnbeleuchtung mit epochengerechter Lichtfärbung und warmweißen LED.
Feuerbüchsenflackern zweifarbig.
Fahrwerksbeleuchtung.
Führerstandsbeleuchtung.
mfx-Decoder für Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC.







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